双作用液压缸的执行器是液压运动系统的主要的输出设备,虽然在大小、类型和设计结构上各有不同,通常这部分也是较能被观察到的部分。这些执行器将液体压力转换成快速的、可控的线性运动或力,油缸,从而驱动负载。
在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,800T油缸,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,大吨位油缸,产生冲击、噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
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